Le Knightrunner 4X4 RTR comprend une calandre moulée par injection, des rétroviseurs, des poignées de porte, des essuie-glaces et bien plus encore pour rehausser le réalisme à l'échelle du corps en polycarbonate bleu thermoformé conçu par James Knight de KnightCustoms.
Destiné aux passionnés de rock crawler RC, le nouveau Enduro Knightrunner4x4 RTR regorge de fonctionnalités de performance qui ne manquerontpas d'impressionner. Maintenant avec un corps bleu et des roues de couleurs différentes.
Caractéristiques du corps
Le garder réel. Le Knightrunner 4X4 RTR comprend une calandre moulée par injection, des rétroviseurs, des poignées de porte, des essuie-glaces et bien plus encore pour rehausser le réalisme à l'échelle du corps bleu en polycarbonate thermoformé conçu par James Knight de Knight Customs. La feuille de décalcomanies supplémentaire comprend des graphiques supplémentaires et des logos de sponsors pour équiper le Knightrunner 4X4 pour un look personnalisé.
ElementRC s'est associé à des fabricants de pièces de rechange leaders de l'industrie pour fournir le plus haut niveau de réalisme d'échelle possible. Ces partenaires incluent : De Mello Off-road, Front RunnerTM, MagnaflowTM et General TireTM.
Pneus sous licence officielle : Gripping the trail est un ensemble de pneus General GrabberTM A/T X sous licence officielle. Tous les pneus Element RC sont moulés dans un caoutchouc souple haute performance qui a été sélectionné pour ses performances d'adhérence et ses caractéristiques d'usure. Les pneus General GrabberTM A/T X sont montés sur des roues Urbine 1,55". Ne vous inquiétez plus sivos pneus RTR se décollent.
Caractéristiques supplémentaires de la carrosserie :
Corps bleu Knightrunner thermoformé en polycarbonate haute résistance
Conception de la cabine et du lit en deux parties
Fenêtres claires
Conception de lit tombé
Accessoires de carrosserie moulés par injection (poignées de porte, essuie-glaces, rétroviseurs, grille et tuba)
Pare-chocs avant et arrière moulés par injection De Mello sous licence officielle
Porte-lit et tente sous licence officielle Front RunnerTM
Échappement sous licence officielle MagnaflowTM
Pneus General GrabberTM A/T X sous licence officielle de 1,55" x 3,85"
Feuille de décalcomanies avec graphiques et logos supplémentaires inclus
Particularités du Knight(R)
James Knight, le fondateur de Knight Customs, est passionné par les modèles radiocommandés depuis l'âge de 9 ans lorsqu'il a découvert les modèles de qualité hobby. Il est rapidement devenu fasciné parles détails de l'échelle miniature et les performances qui vont de pair avec le passe-temps. La passion de James est motivée par le fait qu'il y a quelque chose de magique dans la construction d'un modèle qui bouge et ressemble exactement à un vrai véhicule pleine grandeur.
James a une passion pour la collection de nombreux RC vintage des années80 et 90, en plus des robots d'exploration modernes. Sa collection comprend tout, du RC10 original aux camions et chenilles modernes.
James a fondé Knight Customs en 2013 pour tirer parti de la prolifération de la technologie d'impression 3D et proposer ses créations au plus grand nombre. Knight Customs est un pionnier dans l'utilisation de l'impression 3D pour mettre sur le marché des produits qui n'ont pas été possibles avec les techniques de fabrication traditionnelles. Ces dernières années, Knight Customs a pu collaborer avec de nombreuses marques leaders de l'industrie RC. Ces collaborations garantissent que la communauté dispose d'une large gamme de piècesde rechange pour personnaliser son gréement préféré et sel'approprier.
Avec James, chez Associated Electrics, Inc. (via notre marque interne Element RC), nous sommes extrêmement ravis de collaborer sur le Knight Runner. En collaboration avec Knight Customs, Element RC aréalisé la vision d'une plate-forme d'aventure terrestre personnalisée dès la sortie de la boîte !
Caractéristiques du châssis
Là où l'apparence et les performances de l'échelle se rencontrent. Lorsque vous voulez une plate-forme conçue avec une apparence et des performances à l'échelle, vous voulez le camion terrestre Enduro Knightrunner 4x4 RTR.
Destiné à l'aventurier à grande échelle, l'Enduro Knightrunner 4X4 possèdebon nombre des mêmes caractéristiques de performance que celles que l'on trouve sur bon nombre de nos autres véhicules éprouvés sur les sentiers.
Transmission Stealth(R) X : Au centre du châssis Knightrunner 4X4 se trouve la transmission révolutionnaire Stealth(R) X d'Associated Electrics. Ce qui différencie cette transmission des autres, c'est la possibilité de régler indépendamment les rapports de démultiplication avant et arrière sur trois niveaux différents. Prêt à l'emploi, le Stealth(R) X est préinstallé avec les engrenages de surmultiplication de5,7 %. En prime, les engrenages d'overdrive de 11,83 % sont inclus, mais non installés. Disponible séparément, une option de rapport un pour un pour ceux qui souhaitent conduire l'avant et l'arrière de manière égale.
Crémaillère de direction : La crémaillère pivotante en aluminium et les plaques de direction incluses donnent à la suspension IFS une sensation précise et solide.
Suspension :les bras de suspension supérieurs et inférieurs durables moulés par injection avec des cuvettes à billes optimisées offrent une articulation de suspension maximale ainsi qu'un look moderne à l'échelle de la suspension des véhicules tout-terrain.
Blocs de direction : 100 % compatibles avec les blocs de direction des châssis Enduro précédents et permettent jusqu'à45 degrés. de direction.
Corps d'amortisseurs filetés en aluminium : Filetés en aluminium et remplis de liquide, ces amortisseurs maintiennent le véhicule stable sur les sentiers et retiennent le liquide même sur les terrains les plus accidentés.
Suspension avant indépendante : en gardant à l'esprit la durabilité, les performances, l'agilité et l'échelle, les ingénieurs d'Area 51Design Works ont mis au point le kit de conversion de suspension avant indépendante. Vous pouvez maintenant obtenir ce même kit dans un véhicule RTR. Pré-assemblé avec la même qualité et les mêmes caractéristiques, ce camion de trail est équipé d'IFS et est prêt à affronter les terrains accidentés hors route dès la sortie de la boîte.
Électronique
Comme tous les autres véhicules Element RC, le Knightrunner est entièrement équipé de l'électronique Reedy Power axée sur les performances. Le Reedy SC480X ESC avec connecteur T-plug et combo moteur brossé à 16 tours et 5 emplacements fournit une puissance ultra-douce aux roues. La radio XP130 à 2,4 GHz à 3 canaux et le servomoteur Reedy 1320MG à engrenages métalliques à couple élevé guident le Knightrunner sur les sentiers.
Moteur à chenilles Reedy Power : Le moteur à chenilles brossé Reedy Power à 5 emplacements et 16 tours fournit un couple suffisant avec une alimentation en douceur. Cela permet une accélération lente et précise tout en maintenant une puissance constante sur les terrains accidentés et les obstacles.
Régulateur de vitesse électronique (ESC) de puissance Reedy : l'ESC brosséSC480X résistant à l'eau est spécifiquement programmé pour ramper avec avant/arrière proportionnel, deux câbles de sortie d'alimentation auxiliaire, des protections de coupure basse tension LiPo et un connecteur T-plug.
Rempli de fonctionnalités comme celles-ci, il est difficile de garder le Knightrunner 4X4 RTR sur le trottoir et hors des sentiers. C'est l'Elément parfait pour toutes les aventures qui vous attendent au coin de la rue. Votre voyage commence ici !
Plus de fonctionnalités
IFS(suspension avant indépendante)
Transmission Stealth(MD) X
Plaques de direction en aluminium
Crémaillère de direction en aluminium
Support de treuil servo intégré
Supports de pare-chocs avant et arrière réglables
Curseurs de roche moulés par injection réglables
Corps d'amortisseurs filetés en aluminium
CMS(servo monté sur châssis)
Ponts avant universels
Longerons de cadre en acier estampé
Plaque moteur en aluminium
Cuvettes à billes optimisées pour une articulation d'essieu plus fluide
Arbres de transmission télescopiques avant et arrière
Cannelures d'arbre de transmission en aluminium extrudé
Conception d'essieu arrière monobloc
Pignon d'entrée usiné
Couronne dentée en métal
Arbre supérieur en acier usiné
Maillons en acier robuste de 5 mm de diamètre
Roulements à billes en métal inclus
Palonnier de servo en acier 25T
Caractéristiques
Source d'alimentation : électrique
Terrain: Hors route
Type de carrosserie : Camion
Taille de l'échelle : Échelle 1:10
Niveau d'assemblage : prêt à fonctionner*
Longueur: 462 mm (18,19 pouces)
Largeur: 236 mm (9,29 pouces)
Empattement: 325 mm (12,8 pouces)
Poids: variable
Rapport d'engrenage interne : varie
Entraînement: 4 roues motrices
*Ce véhicule est entièrement assemblé et prêt à fonctionner dès la sortie de la boîte. Certains modèles peuvent nécessiter une batterie et/ou un chargeur.
Requis pour terminer
Batterie LiPo 7.4V 2S
Chargeur de batterie
Piles AA pour radio
