OUTBACK FURY 2.0 4X4 RTR TRAIL CRAWLER - NOIR FTX

Le Fury original est un favori FTX parmi les fans de crawler et de trail depuis sa sortie. Les performances et la valeur dans un excellent ensemble polyvalent ont fait du Fury le choix idéal pour les nouveaux venus dans le monde du trail R/C. Avance rapide vers le Fury2.0, un nouveau package mis à jour qui porte l'expérience d'exploration Fury à de nouveaux niveaux.

Comprend une nouvelle conception de boîte de vitesses révisée avec des engrenages en métal et une conception d'entraînement inversé pour réduire la torsion du couple en faisant en sorte que les arbres de transmission s'entraînent dans des directions opposées.

La géométrie améliorée comprend désormais plus de carrossage et d'angle de braquage pour une meilleure rotation et stabilité, ainsi que des arbres de transmission avant universels CVA.

Un servo à engrenages métalliques Etronix de 15 kg prend désormais en charge la direction lourde. Les tirants en acier de 6 mm présentent un angle de courbure accru pour un meilleur dégagement sur les rochers et le nouveau point de montage des maillons d'essieu en aluminium ajoute de la résistance.

Pare-chocs avant et arrière à l'échelle améliorée avec crochets de remorquage. Les phares à LED Angel Eye ornent désormais la calandre moulée avant qui met en valeur la carrosserie du pick-up de la cabine Fury avec une galerie de toit et une cage moulées.

Avec de nouveaux pneus et roues Fastrax Gator prêts à affronter toutes les surfaces, le Fury 2.0 est sûr de perpétuer l'héritage Fury.

Caractéristiques : 

Système radio 2,4 GHz

Contrôleur étanche Hobbywing HW1040 40A

Servo Etronix étanche à engrenages métalliques 15kg

Moteur540 brossé 20 tours

Batterie NiMH 7.2v 2000mah

Chargeur USB 500mA

Roulements à bille

Châssis de rail en acier de type C réglable

Suspension multibras en acier de 6 mm Transmission à couple élevé à faible CG avec engrenages en acier

Conception d'entraînement inversé pour une torsion de couple réduite

Engrenages d'essieu en métal

Essieux verrouillés à dégagement élevé avant et arrière

Tête de transmission universelle télescopique en acier

Amortisseurs remplis d'huile

Support de batterie réglable

Boîte de réception

Servo de direction surélevé et barre Panhard

Angle de braquage et chasse accrus

Arbres de transmission universels CVA avant

Roues de style Beadlock à l'échelle

Pneus Fastrax Gator à haute adhérence

Lumières LED montées en usine

Accessoires moulés pour la carrosserie de l'échelle

Spécifications : 

Longueur: 525 mm

Largeur: 240 mm

Hauteur: 245 mm

Poids: 2640g

Empattement :313-320 mm

Rapport de démultiplication : 41:1

Diamètre du pneu : 120 mm

Diamètre de la roue : 54 mm

Garde au sol : 80 mm

A prévoir : 

4 piles LR6 pour la radiocommande