OUTBACK Texan 4X4 RTR 1:10e Trail Crawler - Gris FTX

Le Texan ne comporte pas de clips de carrosserie, mais une fixation magnétique à l'avant et à l'arrière à charnière pour une apparence lisse et épurée et un accès facile et rapide au châssis. Sous le Texan, un amortisseur arrière en porte-à-faux à profil bas sert de plate-forme pour un ensemble arrière à plateau.

Les amortisseurs CNC en aluminium sont de série à l'avant et à l'arrière, tout comme les ressorts avant à double valeur nominale. Avec la batterie montée plus en avant, le moteur et le servo Etronix15 kg directement sur l'essieu, le centre de gravité et la capacité d'escalade sont considérablement améliorés.

La conception de la transmission divisée permet une transmission centrale plus basse qui peut aider à s'adapter à l'intérieur, tandis que la conception de transmission mise à jour fait désormais pivoter les essieux avant et arrière dans le sens horaire et antihoraire pour aider à réduire les effets de la torsion du couple.

Le Texan promet de faire passer vos aventures hors route au niveau supérieur avec autant de fonctionnalités de série.

Principales Caractéristiques

99%prêt à fonctionner
Système radio 4 canaux 2,4 GHz
ESC étanche Hobbywing WP-1060
Servo étanche à engrenages métalliques Etronix 15 kg
Moteur 550 a balais  17tours
Batterie NiMH 7.2v 2000mah et chargeur mural
Roulements à bille
Châssis à cadre métallique à double rail
Suspension multibras en acier de 6 mm pour une articulation en douceur
Arbres de transmission universels à centre télescopique CVA en acier
Arbres de transmission universels avant CVA en acier
Suspension arrière en porte-à-faux pour lits plats à échelle
Amortisseurs en aluminium remplis d'huile
Essieu métallique et engrenages de transmission
Essieux avant et arrière verrouillés à grand dégagement
Châssis latéral et plaques de garde-boue
Boîtier récepteur avec ports externes des troisième et quatrième canaux pour les appareils électroniques supplémentaires tels que LED, module sonore ou treuil
Système de transmission divisé pour une meilleure sortie de couple à basse vitesse
Embrayage à glissement de transmission
Servo de direction et barre panhard montés sur châssis
Moteur monté à l'avant pour un meilleur biais de poids
Roues de style échelle Beadlock
Pneus tout terrain supersoft à adhérence élevée
Pare-chocs avant et arrière de style échelle avec manilles et feux à DEL montés en usine
Feux de freinage arrière à DEL et projecteurs sur les ailes avant
Carrosserie de cabine rétro inspirée de l'échelle, cage arrière à plateau et accessoires moulés

Caractéristiques Techniques FTX Outback Texan 4X4 RTR 1:10e Trail Crawler  -Rouge - FTX5590R
Rapport d'engrenage: 54: 1
Diamètre du pneu: 120 mm
Diamètre de la roue: 54 mm

Nécessaire pour faire rouler
4 piles AA.