Variateur quicrun 60A avec capteur HOBBYWING

La série QuicRun de HobbyWing comprend des systèmes d'entraînement avec et sans balais. Avec les systèmes sans balais, il existe également des entraînements sans capteur et basés sur des capteurs, cette série offre donc une solution adaptée à chaque besoin. La série est également très peu coûteuse et s'adresse principalement aux pilotes débutants et avancés. Il convainc également par la qualité exceptionnelle bien connue des produits Hobbywing ainsi que par la mise en service simple.

Caractéristiques

Performances optimales à bas prix, ce contrôleur est prêt pour la course à un prix abordable.

Son design compact lui permet de trouver une place dans presque tous les châssis.

Le système d'identification automatique reconnaît si un moteur est utilisé avec ou sans capteur.

Une expérience de conduite de première classe et de nombreuses options de réglage le rendent idéal pour de nombreux domaines d'application et compétitions.

8 réglages de synchronisation différents augmentent la puissance de sortie du moteur et libèrent son potentiel maximum.

Frein proportionnel avec force de freinage maximale réglable ainsi que frein automatique et "Force de freinage initiale"

9 programmes d'accélération différents de "doux" à très "agressif" peuvent être sélectionnés selon le modèle et la piste.

Fonctions de protection diverses :

Protection basse tension pour batteries

Protection contre la surchauffe thermique

Protection contre la perte de signal d'accélérateur

Programmation facile via un bouton "set" sur le contrôleur

Compatible avec la "carte de programme LED" en option pour une programmation encore plus facile à tout moment, n'importe où.

Spécifications

Courant constant/ Charge à court terme : 60 A/360 A

Résistance interne : 0,0008 ohm

Prise en charge du type de moteur : moteurs sans balais avec capteur et sans capteur

Application:1/10 & 1/12 On-road / Off-road / F1 / Drift car race Street race for fun / Club racing / STOCK race with 0 timing / Drift car race

limite moteur

Pour2S Lipo ou 4-6 cellules NiMH

Sur route : >= 8,5 virages

Hors route : >= 13,5 virages

Pour Lipo 3S ou NiMH 8-9 cellules

Sur route : >= 13,5 tours

Hors route : >= 17,5 virages

Batteries:

4-9cellules NiMH

LiPo2-3S

Sortie BEC : 6V/2 (mode linéaire)

Dimensions(LxlxH) : 33 x 28 x 31,5 mm (avec ventilateur)

Poids: 59g avec câble sans ventilateur

Tension de fonctionnement du ventilateur : à partir de BEC (6 V)